本文摘要：上海大众旗下的凌渡，正在转录一场智能灯光的科技革命，而这场科技革命，将不会彻底改变汽车灯光方式，很大提高夜间行车安全性，总有一天道别天外飞砖。 智能不会车，道别天外飞砖 凌渡的智能灯光，利用先进设备的科技系统，可动态分析车辆行经状态，对夜间行车的各种状况获取智能解决方案。比如在夜间两车相见时，普通车辆必须驾驶者手工展开将近光、远光灯的转换，但是人为操作者往往受到客观因素影响，无法及时对系统，如果对方来车受到近光侵扰，不会很大影响视线，引致安全隐患，沦为天外飞砖的诱因。

上海大众旗下的凌渡，正在转录一场智能灯光的科技革命，而这场科技革命，将不会彻底改变汽车灯光方式，很大提高夜间行车安全性，总有一天道别天外飞砖。　　智能不会车，道别天外飞砖　　凌渡的智能灯光，利用先进设备的科技系统，可动态分析车辆行经状态，对夜间行车的各种状况获取智能解决方案。比如在夜间两车相见时，普通车辆必须驾驶者手工展开将近光、远光灯的转换，但是人为操作者往往受到客观因素影响，无法及时对系统，如果对方来车受到近光侵扰，不会很大影响视线，引致安全隐患，沦为天外飞砖的诱因。

　　但是享有智能灯光科技的凌渡毕竟不用担忧，通过前挡风玻璃上的高精度摄像头，凌渡行车电脑可以及时检测来临车，转入两车相见距离后，行车电脑收到指令，微调电机立刻启动，通过调整微型遮光板，可以遮盖不会车一侧的灯光太阳光角度，防止灯光对互为一向车再次发生阻碍，当相一向车驶进灯光范围之后，遮光板新的废黜，近灯灯光恢复正常。　　弯路灯光，凌渡明确提出双保险　　而在事故易发的夜间多转弯路况，凌渡展现出更加出色，上海大众工程师创新性地明确提出了双保险自适应灯光解决方案。

首先是凌渡的大灯本身具备随动改向功能，根据车辆的弯道角度和行经速度，可以自动将近光灯向内侧转动，急弯内侧大灯最多转动15，急弯外侧大灯最多转动7.5，使驾驶员更容易掌控前方急弯的内侧路况，提前作出辨别，防止事故再次发生。

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